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太阳能电动汽车的控制系统太阳能光伏电池板是将太阳能量转变为电能，是因为光子在日光下产生能量带动电子从一个半运动的金属粒子的一层转移到另一层面，电子的运动产生了通用的电力。太阳能光伏电池板可以由光电转化率、能量比大小来选择。由于许多独立的硅片被组合，形成庞大的太阳能光伏阵列，并产生能够电动汽车驱动的电能，而这种电能量还必须达到高电压、高功率的程度，这就要有一个重要的系统-电力控制系统
太阳能电动汽车普遍采用质轻价贵的航空**材料，造价自然十分高昂。材料的应用和技术能力，很难满足汽车高度行驶的足够动力；以及太阳能电动汽车功率小、速度慢、承重能力低等弱点，要想使太阳能汽车正式步入人们的生活，正经得需要几十年的功夫。然而，焦作太阳能电池板，人们对太阳能汽车的研究步伐是不可能停止的，因为太阳能电动汽车毕竟是较清洁、较有发展前景的**枯竭的绿色可持续应用的汽车。当人们用固定装置大规模收集太阳能用以发电、取暖、热水等都成为现实的时候，用太阳能电池给电动汽车充电，或者用太阳能的固定装置发电后给蓄电池充电，用来更换电动汽车的动力源，应该是非常现实的措施。电动汽车利用太阳能发电、充电，对于偏远无电力网的地区，太阳能电池板制作，或电力不足的地方是完全可行的，并且是一种非常明智的选择。
高度重视安全问题，将主动安全性列为重要问题考虑，在车身的前部特别设计内保险结构，**驾驶员的生命安全，每个座位上都设有三点式安全带、座椅头枕。另外，前后保险杠、高位刹车灯、转向灯、前大灯、尾灯、后视镜、安全挡风玻璃、雨刮器等配置一应俱全，而且还可以选装儿童安全座椅等选配装置。5、作为一种低速车，其设计、生产和安全标准与传统轿车相比毫不逊色。前后均有独立悬挂，太阳能电池板价格，四轮鼓式制动，采用创新前桥和传向系统，30km/h速度到停止的刹车距离不**过7.3米。
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